| Informacje o inwestycji |
|
Przebudowa Ronda Ofiar Katynia to inwestycja o wielkim znaczeniu dla całego układu komunikacyjnego Krakowa. Rondo spina ze sobą istniejący odcinek III obwodnicy miasta, drogi krajowe numer 7, 79 oraz 94. Stanowi również jedą z głównych bram wjazdowych do miasta od strony autostrady A4. Na dodatek, w przyszłości Rondo Ofiar Katynia obsługiwać będzie również nową zachodnią nitkę III obwodnicy oraz zjazd z pierwszego odcinka obwodnicy północnej IV obwodnicy. Obciążenie ruchem jest zatem znaczne, a w najbliższych latach będzie się na pewno dodatkowo zwiększać. Po przebudowie, Rondo Ofiar Katynia ma zmienić się w trzypoziomowy węzeł (na odcinku pomiędzy ul. Jasnogórską a Armii Krajowej droga zostanie poprowadzona tunelem, nad samym rondem zaś powstanie nowa estakada w relacji ul. Radzikowskiego - ul. Conrada), a jego przepustowość, w porównaniu ze stanem obecnym, ma zwiększyć się trzykrotnie. Wieści z budowy |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
